丰田花冠 世界心动时刻 review

外观动感

•  外观

TOYOTA发挥团队优势，在TOYOTA欧洲设计中心共同参与下，认真筛选多种方案，反复推敲与修改，才有了今天让你眼前一亮的新COROLLA花冠轿车。新COROLLA花冠车身宽大而且操控灵活，前大灯造型新颖别致，轻松演绎出高级轿车的感觉。

•  四圆灯式晶钻前大灯

强调圆形的晶钻前大灯，给人以年轻的运动感，而远近光灯的四圆灯式设计，又令前大灯洋溢着高级质感。

•  电动天窗（GLX-i）

可倾斜及侧滑电动天窗，使人在车内有良好的开阔感和舒适感，提高了驾驶的情趣。

•  LED组合式尾灯

组合式水晶质感高亮度LED尾灯，彰显高级质感的同时，又实现了良好的辨识性。

内饰豪华

•  内饰

仪表板从中央以舒缓的弧形向横侧延伸，既保持了整体感又给人以宽松感。而中部纵向则具有坚固感的造型，从而将厚重感与优雅感绝妙交织。明快的色调分为上下两部分，在营造出宽敞的立体空间感的同时，给人以绝佳的视觉美感。

•  座椅

科学的人体工学设计让驾驶者身心倍感舒展愉悦。驾驶座配有腰靠调节装置，长途驾驶时能有效减轻腰部疲劳。

※GLX-i采用高级真皮座椅。

•  仪表板

充分运用了人体工学设计，每个按键大小适中，且位于容易辨别操控的位置上，与周围环境巧妙地融为一体。

•  自发光式仪表盘

采用LED背景光，适度光源亮度和对比度使其无比清晰而尽显高雅。

•  储物空间

前门储物袋、带盖的小物品储物盒、助手席前储物箱、双杯架兼储物盒、前座中央双层储物盒、座椅后方储物袋、后座中央扶手(带杯架)等各种小件物品存放处和储物箱均精心设计，实现了优越的便利性。

•  GATE TYPE阶梯式自动变速杆

GATE TYPE阶梯式自动变速杆既充满着动感的操控乐趣，又具有高级的品质，更新了人们对驾驶乐趣的认识。

•  DVD语音电子导航系统

采用GPS全球定位系统与自律航法（车速传感器+陀螺仪）相结合的方式，通过触摸显示屏，为您选择最佳路线。6.5英寸16∶9大显示屏可以清晰显示电子地图。此外，该系统还可以播放VCD和CD（该系统为GLX-i电子导航版配备）。

•  隔热玻璃

采用隔热玻璃，有效避免了阳光曝晒所造成的车内高温，与空调共同发挥功效，保持车内温度宜人。

※GLX-i带前窗遮阳处理。

•  数字按键式自动空调

布局合理的按键不仅操作简便，而且还可通过它对车内及车外温度一目了然，带给您豪华级的驾乘享受。

车体宽大

•  宽敞的车内空间

为了扩展车内空间而将轴距延长，从而使腿部空间充裕；车身的加高，也使头部空间宽松；轮距的扩大使左右距离扩展，从而创造出外部无法想象的车内空间。

•  上下车便利的座椅位置

根据人体工学设计的座椅，使人上下车时没有任何障碍，感觉非常轻松。COROLLA花冠在各个环节都追求着新时代的舒适性。

•  大容量的行李箱空间

430升大容量行李箱容积充裕，6:4分割可倒式后排座椅与大容量行李箱一体相连，提供了便利多样的使用空间。

操控灵活

•  良好的辨识性

比通常的轿车稍高、比面包车稍低的座椅平台，不仅具有上下车的顺畅感觉，而且全方位视野开阔良好，转向时轻松自如。

•  转向灵活

巧妙地抑制了车身的突出角，增大了车轮的转向角度，从而确保了最小转弯半径为5.1米，使车身在迂回或锐角转弯处也转向自如。

•  驻车测距雷达与倒车雷达(GLX-i)

出入狭窄的停车场及在胡同中穿行时，驻车测距雷达与倒车雷达可以感知障碍物，并且用蜂鸣和提示灯显示出与障碍物的距离。

•  前/后悬架系统

为使悬架适应中国的路况，对其进行了最佳调整，而且又专门设计了轮胎。前悬架采用麦弗逊式悬架，后悬架采用拖曳臂式悬架，并通过对前轮定位的优化，实现优异的直行稳定性和车辆对驾驶员转向操作的快速响应。

动力强劲

•  VVT-i（智能正时可变气门控制系统）发动机

COROLLA花冠采用了根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，以计算机控制进气气门开闭时机的VVT-i装置。这一装置提高了进气效率，实现了低中转速领域内扭矩的丰沛输出，体现了平滑流畅且强劲有力的加速性能。这样，在复杂多样的交通状况下，可以游刃有余、自如应对，充分发挥随需而动的特性。此外，通过连续控制气门开闭时机，提高了燃烧效率，不仅实现了低油耗，更大幅度降低了氮氧化合物（NOx）、碳氢化物(HC)以及一氧化碳（CO）等有害气体的排放，尾气排放达到欧III标准，更加环保。

另一个先进之处在于全铝合金缸体带来的轻量化。轻量化发动机的轻松快意的运动表现，使驾驶COROLLA花冠的乐趣倍增。

•  SUPER ECT超级智能4档自动变速器

COROLLA花冠全车系采用与VVT-i发动机相匹配的SUPER ECT超级智能4档自动变速器。平滑顺畅的换档感和根据行驶状况随时应变的灵敏感，令VVT-i发动机的性能充分展现，实现了优异的直线加速感。此外，由于设置了上下坡变速控制功能，上坡时阻止了档位不必要地向4档滑动，实现了平滑行驶；下坡时通过减档，积极利用发动机制动功能，减轻踏板制动的负担。还有，操作简便的GATE TYPE阶梯式自动变速杆，确保了精准的换档操作。

车内宁静

•  0.30低风阻系数车身

流线型的外观设计，令人赏心悦目，也减少了空气阻力。平滑的车身和底部使风阻大大降低，同时也进一步降低了车窗噪音。

•  高刚性轻质量车身

采用高强度钢板，减轻了车身的重量，提高了车身的刚性，大幅度降低振动噪音。另外，通过对产生应力的车身部位进行详尽的分析与改进，提高了钢板结构和部件结合部的强度。

•  吸音、隔音及防振材质

COROLLA花冠大量采用了吸音、减震材料，并对车辆外形进行专项设计，有效降低了发动机噪音和Cd值，提供了舒适安静的车内环境，使您可以在高速行驶中轻松欣赏音乐和进行谈话。

安全预防可靠

•  带EBD（电子制动力分配装置）的ABS（防抱死系统）

在ABS防止轮胎抱死功能的基础上，EBD会根据车辆的行驶状态，通过ABS油压控制系统装置，适当分配前后轮制动力，即使在重载时，也能确保制动性能有效发挥，在弯道上刹车时，同样能有效分配施加于左右轮上的制动力。

•  14英寸大型盘式制动器

前后轮都配备有14英寸大型盘式制动器，发挥着稳定而迅速的制动力。

•  多重反射组合前大灯

通过多面反射镜分配灯光，在夜间可获得良好的照明效果。接近阳光色调的高亮度前大灯提高了夜间行驶的能见度，且灯泡耐用，维护方便。

撞击保护出色

•  GOA车身

COROLLA花冠采用TOYOTA独有的GOA(Global Outstanding Assessment)安全车身，吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，将驾驶室变形控制在最小限度，确保座舱空间。

•  双SRS空气囊和预紧限力式安全带

前排座双SRS（Supplemental Restraint System）空气囊会在车辆前部发生强烈碰撞时瞬间启动，同时预紧限力式安全带迅速工作，可提高撞击时对驾乘人员的固定作用，缓解对前排驾乘人员胸部、头部可能造成的严重伤害。不过，双SRS空气囊是安全带的辅助装置，驾乘时请务必系好安全带。