经常看到副驾驶上的乘客的一些做法可能会有安全隐患，这里，为了安全，请注意下面几点，看看是否有必要：
1 提醒你副驾驶上的乘客正确使用安全带：
一般副驾驶的位置比较舒适，宽敞，也能看到前面的景色。所以，坐在副驾上的乘客一般都比较随意。如把座椅的*背放得很低，几乎 成了躺椅，而且这时也系着安全，这种使用安全带的方法，等于给自己套上了绞刑的绳索！如果出现紧急情况，突然刹车，此位置上的乘客因 惯性俯冲，安全带很容易勒住副驾驶的脖子，严重时很容易勒断。（交通事故中有这样的案例）。
2 副驾驶座位上乘客的脚丫子：
坐在副驾上，舒服的同时，一定注意坐姿。这样安全带和AirBag才能在危险时很好地发挥作用。可有时发现副驾上的乘客半躺在座椅 上，脚丫子放到了前面板上，有的还顶到了前挡风玻璃上。就算你的脚丫子长得奇妙无比，明星级美脚，这样的姿势确实不算高雅，还是回家 (...)
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给您说说费油的不良习惯：
·低挡高速长距离行车
低档高速肯定费油，高档低速肯定省油。 许多初学者直到发动机转数超过规定很多后才加档，这会造成燃油浪费。
·高速行驶
任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。
·见空就抢
在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，你就不得不踩刹车。有时在一个路口，能急加速、急停车四五次，代价是油耗大大增加了。
·开车目光短浅、完全依赖刹车
许多人驾驶视野不远，只盯着前面一辆车的动作，而不注意前几辆车的情况，不注意路两侧的情况，有时前边车减速，红灯亮成了一串，这边还在踩油门加速，等发现前边车的刹车灯亮了，他的车速刚提起来，又急忙刹车。不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加。
·发动机空转时间较长
堵车或等候时间较长时应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。 (...)
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加油是有车族的常事，虽是小事，但其中也蕴含着很实用的技巧。
1、早上或晚上加油较好，这样可以避免中午气温高时加油，因为汽油是以体积而不是以重量计费的，有热胀冷缩的特性，所以早上或晚上加油时，同体积的汽油重量较重，会节省不少的费用。
2、尽量以升为单位加油，而不以钱为单位加油，因为四舍五入后，您会无形中损失您的金钱。
3、跑长途前，多加新鲜的油，这样您在高速行驶时会马力十足并易于加速。
4、在市区内行驶，加油至油箱的一半或 2/3(视路途远近增减)即可，因为在市区行驶，经常走走停停，如果将油加满就会加重引擎的负荷，起步无力且耗油高，况且市区加油站很多，不怕没地方加油。
5、如果您的爱车不经常开，建议您保持低油量，因为汽油放久了会变质。
6、如果您正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这时您一定要到另外的加油站去加油，因为油罐车补充的油料，会使槽底多年的沉淀涌上来，含有杂质的汽油很有可能进入到你的油箱。
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1: 走亲访友,停车在中高档小区还不要紧,但低档的小区要小心了.那里心态不平衡,仇富嫌贫的比较多,容易招毒手.不比在中高档小区,奔驰宝马奥迪都不起眼, 再说那里物业管的严,没多大被划车的风险.低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内,发发烟,说点好话,请门卫保安多关照,以降低风险.还有方法是你可以停在比你好的车旁边,把风险转移别人.
2: 露天停车的,无论哪,高楼的阳台和窗口处慎停.因为有的人习惯不好,会高空抛物,吐痰和烟蒂就算了,还有各种果核,废电池等.我的一朋友车玻璃被18楼扔下的烂桃子击碎,另一朋友的引擎盖被二十几楼扔下的废电池敲出一个瘪膛.更可怕的是刮台风的日子,有的阳台上的花盆固定不好也会吹下,后果可想而知.
3: 不要随便占别人固定的车位,或者停车堵住别人的通道.那是特别容易遭到报复的.划漆,扎胎,放气,敲碎玻璃等都可能发生.
4: 不要路边随意听放车辆.在上海,路边乱挺车是要被交警贴抄报单的,不说每次200元的罚款,就是那粘纸的胶印就够你洗半天了,甚至会洗花玻璃.(那玩意粘性特别强).还有的可能是车被强制拖走.自动挡的车被牵引是有规矩的.如必须放N
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一、看包装
原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址及电话号码等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。
二、看外表
合格的零配件表面，印字或铸字及标记清晰正规，既有一定的精度又有锃亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时若发现零件有锈蚀斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予退换。
三、看油漆
不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充“合格品”出售，拨开表面油漆后则能发现旧漆。
四、看工艺
低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象。
五、看“松动”
由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间通过压装、胶接或焊接而成，不允许有松动
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1. 换换轮胎。
这里的换轮胎可不是让大家换个新的，而是重新调整一下四个轮胎的位置。有什么好处呢？这样可以减少路面的颠簸给轮胎带来的不平整磨损，通常是轮胎一边磨损得比较严重。这里推荐大家换胎时间一般在两年左右或者是每行使6000英里更换一下。换胎时采用对角换胎，右前胎和左后胎调换。但这种换胎方式也要视汽车的传动系统以及轮胎种类而定。通常我们购车附送的保养手册会记录有详尽的换胎过程。千万记得要把后轮装上最好的轮胎，这样可以最大限度地增加安全系数；还有就是别往了换胎的方向，这也是最重要的。 2. 把车胎的气打足。
瘪胎会让我们的轮胎减少15%的寿命，并且行使同样里程油耗会轻微加多，大概在10%左右（也挺多的是不是？）。把轮胎打足气大概是保养里面最容易的一环了。买个轮胎气压表，大概20元钱左右，每次加油的时候都自己测一下轮胎压力。充饱气的轮胎会让爱车开起来更快更有劲儿！ 3.起步速度。
起步速度一定要慢，因为这时汽油又凉又厚，极易伤害娇气的发动机。还有一个办法就是为爱车安装一个冷启动加热器，利用其电子加热装置我们可以让爱车带着温暖的引擎启动，
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近日偶然与朋友一同去机场附近办事，顺便也为他从美国飞回来的女友接机。初次见到这个女孩，娇小玲珑，还戴着一副度数不浅的眼镜。当她看到我们开来的那辆全新奥迪A4的时候，便两眼放光，主动要求为我们两个大男人充当“车夫”。接下来发生的事，几乎可以用“飞车惊魂”来形容。
车刚启动，喇叭声便响起，尽管下午3点以后机场附近还没有遭遇接客与下班两碰头的车流大潮，但以五六十公里的速度还是需要左避右冲地超车抢档。上高架以后，没待我赞叹她的车技，奥迪A4又开始了“疯狂超车”——不仅别克、广本接二连三落在身后，就连奔驰S350与宝马735都被一一超过。下了高架，先是逆向穿越一条单行线，然后连闯两个红灯。就在离她家小区几步路的时候，车子却在一个没有红绿灯的十字路口停了下来。也许是感觉到了我的惊诧，她特地转过头来对我说：“在美国开车经常碰到不设红绿灯的十字路口，那里的行车规矩是所有经过的车辆都必须停车观看是否有行人与车辆，然后最早停下来的车可以优先通过。抢了一路的道，这次也该让让别人了。” (...)
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对于大多数车主来说，爱车的保养总是重中之重（雪佛兰车主也许不这样)。从今天开始，TopSpeed每周都将告诉您一些车辆保养的小窍门。今天要跟您说的是，如何为爱车增寿。对，增寿！如果平日里保养好的话，爱车虽不说能长命百岁，但也可以省去我们不少的修理费用哦！
1.定期更換汽油
经常换油有两个好处，一、每升油可以让爱车行驶更长的距离；二，更好的保护爱车的发动机。记得也要更换滤油网，把干净的汽油倒进一个脏的滤油网可不太精明。对了，滤网很便宜;)
2.更换空气滤清器
重要程度紧次于换油，一个步满灰尘的滤清器会更容易导致爱车的发动机生病。干这个不需要任何工具，咱们自己在家就能收拾了。而滤清器更是在所有的汽车配件商店都能买到，我们所要做的只是看看爱车手册，需要哪一款合适的。
3.每两年更换一次助力油和刹车油 助力油的功能是帮助爱车清除潜在的淤泥，保证驾驶正常。刹车油能帮助刹车片延长两年或者更长时间的寿命。 4.清洁冷却系统
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万事开头难，开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照。其实呢，新手也不必那么紧张，只要多多了解多多学习，新手一定只是很短的一段过程。新手们!这个新手必备手册是不是该看看拉？
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十一黄金周，自驾游者或许会遇到山路，看看我们的安全手册吧。保你乘兴而去，尽兴而返，毕竟出游时平安是第一要义阿。
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