在法兰克福国际汽车展期间,戴姆勒-克莱斯勒集团旗下的梅赛德斯公司宣布,公司著名品牌Smart微型车明年在美国上市后,还将在亚洲继续开拓市场.
公司产品经理赖纳·施米克勒表示:“Smart在亚洲存在一定市场,明年在美国上市后我们将开始筹划在亚洲的销售.”他表示,公司还可能考虑在中国建设新的生产工厂,厂址有可能选择在北京.
目前,Smart在美国市场虽然还没有正式销售,但已经拿到3万辆的预购订单.梅赛德斯公司表示未来还有可能在东欧开辟市场.
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兰博基尼——这个品牌就是最强跑车的代名词。而当你看到兰博的Gallardo后,你便会知道原因是什么。520匹超强马力隐藏在它优化气流后 (airflow-optimized)的超酷外表下面。对于拥有者来说,如果谁觉得Gallardo的外表还不够吸引人,那么他/她可以考虑购买由哈曼(HAMANN)改版外饰的全新"Victory",让Gallardo的回头率更上一个档次。哈曼的各种改进都让车辆的性能更加强劲。
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布加迪(Bugatti)昨天在法兰克福车展发布了新威龙(Veyron Pur Sang),一款全铝碳制造的无漆跑车。
这部车可以说是“超级”限量版。为什么这么说呢?布加迪昨天宣布,Pur Sang一共只有五部,每部的价格为1.4百万美元,只比普通威龙(Veyron)贵一点点。怎么样,如果喜欢,就赶快吧,可只有5部啊!
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在1977年的法兰克福车展上,Saab萨博首款涡轮增压车型Saab 99/900 black turbos技惊四座,震惊了整个汽车界。它侧面和尾部的“Turbo”标识宣告了汽车产业一个新时代的开始,终结了“排量大小决定动力性能”的历史,从而引领了一代潮流。而今,在Saab萨博 60周年诞辰暨涡轮增压技术三十周年纪念之际,Saab萨博再现这一经典。在9月11日开幕的2007法兰克福车展上,Saab萨博为汽车业界精彩呈现其全新的黑色涡轮增压纪念版车型Saab Turbo X,以此诠释它30年来在涡轮增压技术上的执着和坚持,重温第一款Saab萨博涡轮增压车型带来的珍贵一幕。 Saab Turbo X纪念版车型全球限量发行2,000台,并仅制造了包括内饰在内的单一黑色车色,这股黑色风潮是Saab萨博继往开来的代表作,也是持续引领汽车涡轮增压技术的重要宣誓。它汲取了屡获殊荣的Saab Aero X 概念车的设计灵感,彰显更现代更运动的前沿设计理念。采用Saab萨博最新的XWD全轮驱动和先进的 eLSD 电控后轮限滑差速锁系统,配合独特的前脸设计,使
Saab Turbo X愈显突破传统,散发更强烈的运动气质,展现前所未有的惊喜。 (...
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在法兰克福车展上,Mini Cooper把Messeturm大楼(260米高)彻底改造成了自己的广告墙。
不知明年北京车展会不会有公司这么干,真是个够酷的创意!
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PGO汽车公司在法兰克福首发了P22概念车。全车是纯手工制做的,充分体现了法国工匠的精湛工艺及智慧。
车辆的外形通过排气管、后视镜、车门把手等细节的衬托更加清晰,让P22全车动感十足。而从车嘴设计我们不难看出,P22是一部新复古主义设计和未来派车型设计的结合体。左右两边的三角前灯区各包含着一入风口,用来帮助刹车冷却。
在推出P22的双门跑车后,PGO的跑车可谓阵线齐整,之前该公司已经推出了一款敞篷跑车。
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为协助减少酒后驾车引起的交通事故,沃尔沃(Volvo)汽车公司在汽车业界率先推出了一种协助防止酒后驾车的创新性系统——禁酒闭锁系统(Alcoguard)。这是一个完全集成的车内“酒精锁”(Alcolock),利用了先进的燃料电池技术,既可靠又易于操作。 清醒判断力的协助工具 沃尔沃汽车安全中心主任英格丽•斯克莫(Ingrid Skogsmo)说:“禁酒闭锁系统(Alcoguard)是一种专门协助司机保持清醒判断力的工具。目前在欧洲,每三起车祸中就有一起是因酒后驾驶所引起。在中国,每年因驾驶员酒后驾车所导致的交通事故有 25 万余起,造成约 5 万人死亡,直接经济损失近 13 亿元。”要想创造一个更安全的交通环境,必须解决的三大问题就是超速行驶、不系安全带和酒后驾车。沃尔沃的禁酒闭锁系统(Alcoguard)就是要协助减少由于酒后驾车引发的各类交通事故。
燃料电池技术保障分析结果更准确 禁酒闭锁系统(Alcoguard)利用了燃料电池技术,这项技术与欧洲大部分警察使用的技术完全相同。在汽车启动前,司机必须先向无线手持设备里呼气。这个设备只有一个小型摇控器大小,平时放在悬浮
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- 沃尔沃充电概念车为插电式混合动力车型
- 仅依靠电池提供电量便可行驶100公里
- 灵活燃料(Flexifuel)发动机作为后备的动力引擎
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起亚在法兰克福车展上掀开了全新Kee Sports Coupe Concept双门概念跑车的神秘面纱,向众人展示了一款极富动态的双门跑车。该概念车在奥迪前任首席设计师Peter Schreyer的指导下设计打造完成,继承了曾在日内瓦车展上亮相的ex cee’d敞篷概念跑车的设计风格。 在长长的引擎罩下是一具全新一代的2.0L V6发动机,可爆发出200匹的马力,同时还配备了一个六速自动变速器。其他的配置则包括一套LED前灯、2+2式的座椅和一套20英寸的铝合金轮毂。 Schreyer在会展上表示,这款运动型双门跑车并不是简单的一架“引人浮想联翩的飞机”,该车型意味着起亚正在研发一款价格适中的全新跑车。他还表示,该概念车集合了一系列的因素,并将为起亚的整个车系阵容换上一副新面孔,这是对起亚未来可预见的设计路线的最清晰的声明。
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