Ferrari

Ferrari (法拉利) 612 Scaglietti

新 款 2+2 座 612 Scaglietti 设计上最重要的目标是：确保这款汽车拥有法拉利更富运动性的车型应具备的操纵性和稳定性。为了实现这一目标，车身采用全铝打造，不仅结构刚度极高，重量也得以大大减轻。与 456M 相比，612 Scaglietti 减轻了 60 公斤，而刚度/重量比则提高了 60％。 V12 在引擎舱中的位置尽量靠后，以优化重量分布。TSC（牵引力与稳定性控制单元）首次应用于法拉利，该单元控制车内的所有安全系统（ABS、ASR 和 EBD）以及 Skyhook 减震器，以确保最大程度的控制。但法拉利始终以驾驶者为先，您可以关闭 TSC，在赛道上享受激动人心的飞驰体验。 设计 612 Scaglietti 的设计充分体现了该款跑车的新的价值。事实上，法拉利利用 Pininfarina 改变了其概念取向，从而确保这款四座跑车与以前的 Grand Tourer 完全不同。同时，法拉利做了一次技术上的革新，即车身必须采用一种完全创新的结构布局。612 Scaglietti (...)
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Ferrari (法拉利) 599 GTB Fiorano

Fiorano 是一条著名的私营赛道的名字，法拉利在这里磨练自己的F1赛车和公路版跑车；GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写，它是法拉利历史上最著名的一款双门跑车；599是它配备的V12发动机的排量除以10以后得到的数值。这款激动人心的全铝两座双门跑车的特性已经被它的名字直接地反映出来，它的性能也一如它的承诺。法拉利 599 GTB Fiorano 为跑车世界奠定了新的基准。

法拉利 599 GTB Fiorano 配备了来自于Enzo超级跑车的611马力5,999毫升V12发动机，它的0至100 km/h加速时间仅为惊人的3.7秒，最高车速超过330 km/h。除了这些非凡的性能参数以外，这款新车还拥有一系列最先进的技术，例如新一代F1变速箱，它的换挡时间只有100毫秒，还有精密的F1- Trac牵引力和稳定性控制系统，该系统保证了更大的转向附着力，以及magnetorheological（MR）液压悬挂系统，该系统提供了无以伦比的车身控制。

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Ferrari(法拉利) F430 Spider

F430 Spider 是法拉利众多 V8 引擎运动跑车系列中的最新一款，将极佳性能与敞篷驾驶乐趣巧妙融和。Spider 装有与 F430 coupé 相同的、来自赛车技术的 4.3 升平面型曲轴引擎，实际最高车速达到 193 mph，同时提供震撼的加速，只需 4.1 秒即可完成 0-62 mph 的冲刺。 能实现这些性能数字，源自 F1 赛车的空气动力组件功不可没。事实上，赛道仍然是法拉利偏爱的研发测试平台，而 Spider 繁复的外形已得到改进，从而减少阻力，同时在 186 mph 时产生不低于 572lbs 的下压力。 底盘部分同样得到了重大改进，与 360 Spider 相比，扭转刚度增加了 10%，而弯曲强度则提高了 5%。因此，操纵性和稳定性均达到了最高标准，与此同时，创新的电子控制差速器和 F1 变速器帮助将 V8 引擎的 483bhp 强大动力传递到公路上。 设计 Pininfarina 和 Frank Stephenson 受到 F430 (...)
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法拉利（Ferrari）F430

介绍 F430 满怀喜悦地迎来了全新一代配备法拉利 V8 引擎的 berlinetta 车型。该车的每一寸肌肤无一不体现出法拉利 Gestione Sportiva F1 赛车部门所承担的工程研究的超凡卓越之处。其研究成果带来了高度创新的设计，并体现在前沿科技如此完美地应用于我们的路面汽车上。 其中两项对高性能跑车的创新堪称世界首创：电子差速器 (E-Diff)，它最初由法拉利为其 F1 单座赛车开发；以及安装在方向盘上的驾驶模式开关 (manettino)，此开关直接控制悬挂设置、CST 稳定性和牵引力控制、电子差速器以及 F1 变速箱的换挡。 F430 采用了 4308 cc 全新引擎，功率达到 483 bhp，扭矩达到 465 Nm（343 lbs/ft）。勿庸置疑，该车性能卓越：从静止加速到 62 mph（100 km/h）只需 4 秒；最高时速可达 195 mph。除性能提高外，该车的新型空气动力设计还提供了更大的下压力，在 186 mph 时可达 616 lbs。 可选的碳陶瓷制动碟则显示了法拉利 F1 赛车对该车的另一种影响，该制动碟提供超高的制动力；而 F1 换档按钮本身，与 360 Modena 相比，可有效将换档时间减少一半。 新款 19" (...)
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