其实Castagna从三月就开始为Aznom造势了,但直到现在我们才看见这部概念车的图片。基于Corvette Z06的Aznom看上去动感十足且相当强势,可说是延续了carrozzeria家族的传统。
这部Aznom搭载了Corvette Z06的7升铝制V8引擎的改装版,最大输出为750马力、每分钟6200转,最大扭矩为980牛米,每分钟3800转。Aznom概念车的最大时速为每小时350公里,0至100公里/小时加速时间为3.4秒,0到260公里/小时加速时间为9.5秒。
Aznom概念车的一大特色就是采用了由奔驰1950年代的300 SLR移植过来的高位尾翼,此尾翼也曾为保时捷与其它量产车型采用过。
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这些来自某个人博客的照片比一周前网上出现的谍照要清晰得多。显然,这辆正在德国Nürburgring赛道试车的“蓝魔”雪佛兰Corvette已经称得上是准量产版。据报道,丹麦车手Jan Magnussen驾驶此车在Nürburgring的成绩比驾驶量产Z06还要快——这显然是雪佛兰愿意看到的。
据在场人士称,“蓝魔”的引擎声听起来和之前报道的机械增压引擎相吻合。车前盖上的遮挡说明Corvette不会有引擎罩,取而代之的将是一power bulge。几个月之前,有人在雪佛兰引擎店拍到了正在最后组装阶段的机械增压引擎。增压器肯定增加了引擎的高度,这样,一个power bulge肯定是必要的了。另外,之前有报道称,这款蓝魔的车顶将为碳纤维质地。
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看到这些照片的人都想知道是谁把车子弄成这样,在我看来,无论是对法拉利还是这是对法拉利还是考维特都是一种大不敬。不过,不管怎样,这个印度人的想法倒是滑稽有趣。 一部法拉利F430-Corvette可不是你经常想看见的东西,事实上,你可能以后再也不想看见它了,所以,还是现在看看这些图片,看看这个印度人的“杰作”吧!
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