在这次法兰克福车展上,宝马X5被投票选为越野车类别的最佳设计奖。看来,今年三月份在德国市场亮相的新版宝马X5已经在同类产品的竞争中处于领先地位了。这次票选结果证明,这款独特的SAV汽车(运动生活型汽车)的设计风格已被大众接收。
在auto motor und sport汽车杂志所做的读者调查中,宝马5系在豪华车类别里排到了第二名。宝马1系和3系敞篷版也都是读者的最爱,分别排到了紧凑型型车和敞篷车的第三名。不仅如此,宝马Mini还荣膺最受欢迎小型车的桂冠。
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这辆在慕尼黑被拍到的原型车SUV看起来很像一M版本的宝马X5。从汽车后部来看,四个排气管显然是M系宝马的标志设计,并且车前的进气孔比X5更大。发动机的声音听来也很象V10或者双涡轮的V8。而且,轮胎比普通X5更大更低。
虽然宝马公司有人最近说过X5的设计决定了公司很难为它推出M版本,但这部在慕尼黑被拍到的原型车看起来和他们说的可不太一样。但是,宝马公司对是否有计划推出M版本的X5并没有官方说法。
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作为宝马品牌最大的改车厂商之一,Hartge的改版汽车囊括了宝马各个最新车型。不论在德国本土还是世界其它地方,Hartge的改款汽车用户众多,产品从高性能引擎到空气动力学装备、轮胎,可谓应有尽有。
这家该车公司已宣布Hartge Classic 2轮胎的诞生,它是转为宝马X5 E70量身定做的。前轮尺寸为10.5 x 22"、offset值为33、285/30 ZR 22,后轮尺寸为12 x 22"、offset值为27、335/25 ZR 22。
全新的Hartge运动型弹簧同样也适用于宝马X5 E70 3.0d、3.0i以及4.8i,比远些低了50毫米。
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延展雄伟创意—全新BMW X5
专为世界精锐势力打造,SAV 的创造者带来了全新BMW X5:强劲,优雅,动力十足并具备多种功能。无与伦比的BMW X5由艺术级的技术和开拓式的设计完美结合而成,这个天生的领航者将会带给您激动人心的非凡体验。
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