从1967年开始，Nothelle这一名字就已经与顶级的工程美学联系在了一起。Nothelle拥有一系列无可比拟的广泛经验，远远超过同一领域的任何其他公司。几乎没有其他公司积累了如此丰富的经验。Nothelle将各种顶级奥迪车型的细化方案达到了最高的标准，并且将从汽车运动获得的经验与自己的独特性价值观融为了一体。对汽车运动的热衷和创新概念是奥迪汽车个性化改装的根基所在。Nothelle2007年提供的精彩改装集锦包括奥迪TT的深度改装，这次改装涵盖了Coupé和Roadster两个版本的车型。
> 更多
纯粹设计 流线
全新Audi TT车身线条更加贴合空气流动的方向，宛如浑然天成。前后悬垂很短，顶棚线在车窗玻璃上方延伸，并最终与极具力量感的肩线汇合，紧凑而具张力。门槛上的线条向后部翘起，令整个车身宛如被强劲的动力向前驱动。 大灯
大灯如同一部汽车的心灵之窗。透过增加型氙气大灯，全新Audi TT与生俱来的自信与不凡即跃然眼前。 内饰
和动感十足的外形相比，全新Audi TT的内饰毫不逊色。驾驶舱严格按照人体身型定制，简洁的仪表盘，没有一丝冗繁。整个车内在弧线与圈了结合中散发出无尽的运动之美。 尾部扰流板
不只是为了美观，全新Audi TT的可调节尾部扰流板在行驶速度超过120公里/小时即完全张开，以调节整车空气动力学性能。当行驶速度将降至80公里/小时，它将自动回收，并融入车尾流畅的线条中。
天赋潜能 发动机
声音洪亮的自然吸气式3.2L V6发动机,让全新
Audi TT的动力在潜移默化间澎湃而出,加速到1
> 更多
.
最近似乎很流行改奥迪TT。这不，Schubert也加入了这支改装大军的的名单中。他们主要是对TT的车前部进行了改装，并优化了制动系统及引擎周围的通风设备。
Schubert版的全新奥迪TT应该是所有改装版中最动感的一款，这从汽车尾部与原作的差别就可见一斑。
Hohennester把全新的奥迪TT装上了排量3.2、V6的HS 350发动机，其353匹的马力与358lbs-ft的扭矩可谓表现强劲。
这辆全新打造的Audi TT 0到60迈加速只需4.7秒，车辆极速表现是175迈。Hohenester公司此次也提供了适合TT的18、19英寸的OZ与BBS轮胎。
一个世界上最漂亮的车注定要吸引改造大师们的目光。作为大众公司产品的专业改装厂，oettinger也对TT来了一番重型打造。
车内饰变化不大，不过前阻流器和大型的车轮给车增加了不少动感，可以说经过oettinger的此番改造之后，TT显示出了其所特有的纯种跑车的精神。
> 更多
奥迪官方消息发布了新
Audi TT敞蓬小跑的消息，新的Audi TT敞蓬小跑装备3.2L V6引擎，最大输出250匹马力和236 lbs-ft 扭力。另一种选择是2.0TFSI引擎，输出200匹马力和206lbs-ft扭力。
奥迪TT敞篷小跑装有S-tronic变速器， 6.3秒内能加速到60mph，极速可达147mph。 V6 Roadster 可以在5.7秒内加速极速为155mph
> 更多
奥迪汽车集团的设计总监Walter de’Silva在Bild杂志举办的汽车设计奖颁奖仪式上一举夺得四项大奖。奥迪TT,奥迪Q7和奥迪Shooting Brake概念车都是当晚的胜者。而奥迪TT运动双门车则双喜临门，还被Bild杂志去年十二个月的读者一并评为“最美的车”。
在146款车的7个分类中，奥迪TT当仁不让的获得了全面的胜利。奥迪TT在跑车和双门轿车的分类中都获得了胜利；奥迪Q7高性能SUV在off-road和SUV的分类中获得胜利； 奥迪Shooting Brake概念车赢得了概念车大奖。
奥迪Q7不仅被Bild杂志的读者接受，也为广大消费者所喜爱。这个首款奥迪SUV由于大量的需求而增产。
奥迪Shooting Brake概念车对奥迪惯有的风格给予了崭新的诠释，混合了跑车的活力和更高性能更宽敞舒适的理念。
新的奥迪TT从九月开始分销以来，给Walter de Silva 带领的小组提出了新的挑战，因为它的前身是公认的设计的标榜。奥迪的设计人员的警训是当设计第二代TT的时候要“改进而非革新”，也就是说TT应该有自己独特的可辨认的风格。 (...)
> 更多
pages: 
picture gallery
发表评论
RSS订阅 -
Webmaster free 新闻 |