皮卡:

求变则兴

底特律 —Tom LaSorda,克莱斯勒集团(Chrysler)的CEO表示公司过多的皮卡和SUV发明将在年底前有所调整。但他同时也认为Chrysler会通过进一步的结构调整重新赢利。虽然未透露具体细节，LaSorda表示Chrysler正在同时考虑多种发展计划，但他说公司在未来会更少的倚仗卡车市场。克莱斯勒正在构建一幅关于小型、节能型车的远景图画，这样的车显然在国际市场上更有竞争力。公司也会继续向美国汽车工会（UAW）每年23亿的卫生保健帐单施压。LaSorda的这次讲话也是DaimlerChrysler自去年9月公布亏损15亿美圆后积极公关措施的一部分，原本预计的亏损是6亿美圆。DaimlerChrysler的卡车销量占北美总销售额的70%，CEO Dieter Zetsche和LaSorda为没能认识到高油价的对其销量影响而负上责任。公司计划在下半年削减产量和零售出货。
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原封不动!

2007通用新款大皮卡价格未做调整 据通用公司透露，全新设计出炉的07雪佛兰Silverado和GMC Sierra大皮卡的上市价将为23,605美圆，与其替换车型保持同等水平，而这其中还包括运费。价格最低的两款车型是由排量4.8、V8引擎支持的后驱款及加长款。而同样引擎配置的前驱全真四门皮卡的起售价将为27,000美圆并包运费。 除了这些畅销车型以外，通用表示大约一半的07Silverado和Sierra车款价格上调不会超过3百美圆，而一些车型的价格还会有所下调。 所有这些车型都将有OnStar和轮胎压力检测系统做为基本配置，并提供通用公司5年十万里的质保。 它们将于今天（10月2日）投入生产，预计在11月上旬开始销售。 其他车型价格： 雪佛兰Silverado, 加长座位，四驱型：29,960美圆 雪佛兰Silverado，全真四门，四驱型：32,515美圆 GMC Sierra, 加长座位，
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皮卡也靓丽 三菱新版Triton全球热销

在一般人的眼里，皮卡一直是造型简单、设计单调的车型，相比豪华的私家轿车、帅气的双门跑车，皮卡的世界似乎很少有人问津。随着三菱Triton的出世，改变了皮卡在人们心目中的印象，流畅圆滑的车身线条、气派十足的六辐轮毂，还有那棱角突出的“脸颊”上方一对炯炯有神的“杏壳眼”，似乎在咄咄逼问：谁说皮卡不漂亮？ 美观时尚的外表、空前绝伦的造型，仿佛都在诠释着Triton的与众不同。这款将豪华房车的气质、敞篷跑车的动感以及皮卡车系的实用性完美呈现的Triton轻型卡车，自从问世以来，就受到了广大用户和车迷的特别青睐。整车搭载3.5升V6汽油引擎，提供176马力的动力输出。配置四速自动变速箱，结合不同需求，司机可以在双轮驱动和全轮驱动两种驱动模式间自由切换。货物舱载重400kg，是全家野外露营、外出购物的佳选。内饰部分，全新的仪表板泛着点点蓝光，宽大的控制台方便了司机的操作，而前排的凹背座椅更增加了乘车舒适性。此外，三菱公司为乘客提供了宽敞的空间，五个成人坐在里面也不会觉得拥挤。 (...)
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