混合动力车:

TopSpeed@北京车展之荣威诞生

上汽这张荣威牌无疑是今年中国车坛的一笔重墨，来，就让我们来一起看看在北京车展上全新亮相的Roewe吧 ;) 荣威自己的混合动力车 Roewe 750全球首发
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TopSpeed@北京车展之本田FINE-T概念车

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通用新型混合动力车将在底特略亮相

　　上周星期四，通用领导层称他们很可能将在2007北美国际车展上展示一款可外部充电、供电的混合动力车（plug-in hybrid），这部车是通用“电力化”战略的一部分。 　　这部车运用了相当先进的技术，可以在电池电力支持下持久驾驶，当电池电力低时可用柴油机或汽油机引擎提供动力。 　　通用汽车认为氢燃料电池是解决国家能源危机的最好方法，通用相信问题的关键在于使用油电混合、电池或氢燃料电池驱动汽车而不是单纯使用汽油。
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SEMA汽车设计奖评选结果揭晓

在今天的SEMA车展上，共有四辆车获得了2007 SEMA汽车设计奖。SEMA设计奖项共分四组：普通车组，卡车组，SUV组，以及SEMA设计最新添置的汽电混合（hybrid）组。四辆获奖车辆均具备很好的改装条件，其中丰田（Toyota） Tundra拿走了卡车组的大奖，普通车组的冠军由福特（Ford）Shelby GT500获得，而Jeep Wrangler也在竞争激烈的SUV组脱颖而出。引人注目的新添汽电混合组（hybrid）冠军则由雪佛兰（Chevrolet) Silverado Classic摘得。 SEMA汽车设计奖是专为将原始设备制造商和SEMA参展公司完美结合的新车而设立的。奖项的侯选车辆都是具备良好改装条件的年度产品。“这对整个汽车配件行业来说都是个令人兴奋的时刻，因为今年有这么多改装条件出色的新车，包括一些新的汽电混合车（hybrid)，这让大家可以有更多的发挥空间。”SEMA的副总经理Carl Sheffer说。“许多汽电车也加入进来，今年的竞争将更加激烈。整个行业的前景相当光明�
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Supra之子将为一辆气电混合车！

这个银色的家伙就是丰田公司（Toyota）全新的旗舰气电混合跑车，它的出现将对尼桑的GT-R构成直接威胁。 曾经名噪一时的Supra于1996年停产，而这次Supra的换代产品将于2008年上市，它的外观设计显然是从雷克萨斯（Lexus)即将推出了LF-A获得了灵感。 500制动马、排量4.8、V10引擎的LF-A预计将在2009年上市，但Toyota的这款新车将采用与雷克萨斯（Lexus)GS450h相仿的341制动马力、排量3.5的V6气电混合（hybrid)引擎，这样的配置可谓既经济又实用。 这部后轮驱动的七速超级跑车0到60迈的加速表现将不超过5秒，极速将超过170迈，油耗30英里/加仑，它已于德国的纽伦堡进行过试车。此款hybrid的概念车预计将于明年一月在底特律车展（Detroit Motor Show)上与我们见面，而产品车的价格将参照尼桑(Nissan)的GT-R�
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绿色至尊Morgan lifecar----零排放概念跑车

　　LIFECar工程允诺将在三年内展示高性能的燃料电池跑车。这款绿色环保车将复古元素和最新环保技术合二为一。英国合作商揭示了他们将打造世界上最环保洁净的跑车的这一计划。 　　这款仿古老爷车除了以MORGAN Aero 8为基础打造之外，还搭载了目前尚在开发阶段的燃料电池系统，驱动这个梦想之车的燃料电池可以将氢气转换为电能。 　　这款Morgan lifecar将由以下声明鼎鼎的厂家或机构合作研制，包括牛津大学、Cranfield、QinetiQ、BOC和OSCar。 　　lifecar行驶起来绝对安静，排气系统排出的只有水蒸汽。几家合伙公司将力求使这款车有卓越的跑车性能和相当诱惑的车体造型。 　　英国工商部（DTI）支助了部分资金，预计LIFECar将用两年半的时间在动力技术方面有足够的飞跃，生产出业内精品----集性能、环保、时尚为一体。 　　这款车以MORGAN Aero 8为基础打造，所搭载的燃料电池动力系统，由QinetiQ提供，此外每个轮子都有一个电力驱动系统。清洁、安静、经济，动力系统性能极高，对当前的燃料电池车是极大的改进。实现这项目的关键就在于车的高效能，包括车体重量的减轻和别具一格的设计方式，使其降低车能的损
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奥迪Q7混合动力车2008年上市

　　日前，奥迪宣布了在2008年底之前推出奥迪 Q7混合动力车的意向。奥迪 Q7混合动力车和保时捷合作开发。 　　在法兰克福车展上，奥迪 Q7混合动力车曾经亮相，其生产版本将与其有同样的4.2L FSI V8引擎。 　　Q7混合动力车在纵置V8发动机与6速自动变速箱之间配备了干式离合器及32kW马达，是一款并联混合动力车。该车直接使用Q7采用的4.2L发动机，变速箱也与基础款相同，均为Tiptronic。 　　为了切断发动机的驱动力、只凭马达行驶，在发动机与马达之间配备了离合器，这一点与德国大众公司的设计相同。不过，开发负责人Lehna表示：“系统本身为自主开发。”强调了与大众间的区别。 　　美国是混合动力车的最大销售市场之一，几乎达到了70%，这意味着283000部车在此售出。不过同年销量一千六百万到一千七百万之间的数量相比，混合动力车的业绩也就不算什么了。不过Lehna表示，无论怎样，奥迪也将会在2008年底之前将这个新车型投入市场。
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马自达甩掉穷福特自己单练

据《日经新闻》报道，马自达汽车正在独立制造一款融合了汽油发动机和电子发动机的汽电一体（hybird）汽车。 马自达R&D的常务执行役员金井诚太表示公司现已脱离于福特，并计划独立研制并展示一款全新汽电一体（hybird）汽车。“随着越来越多的汽电一体车型面市，我们会把着眼点更多放在车辆本身。我们也正试图把马自达的驾驶乐趣嫁接到新的汽电一提车型中来。”金井说出了公司的发展目标。
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08年面市的本田FCX概念车

　　FCX Concept并不是一款新车，但是这却是首次有汽车公司表示将投放燃料电池车进入市场。本田公司在他们位于东京北部的工厂里向新闻记者展示了他们最新的燃料电池车FCX Concept，在测试中FCX能够跑出100英里的时速。这款汽车目前只限定在美国和日本销售，预计上市的时间在2008年。它所应对的消费群应该是那些有大把闲钱的富贵人家。不过我们还是可以提前过过眼瘾：）
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最年轻的女导演徐静蕾：我喜欢混合动力车

　　徐静蕾，知性与个性合一的才女导演形象代表，做任何事情都追求尽善尽美。在拍戏当中，她曾驾驭过各种大小不同的车辆。尽管这些车辆都有各自不同的优点，她却认为所有的车都存在着美中不足。 那么，混合动力车为何能得到她的青睐呢？
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