给星星装上一套车载电脑一直是我的梦想,怎奈花费太高,性价比太差,所以迟迟没有动手,另外一直在市内跑路,似乎装个车载电脑也没有太大的必要。
近期由于工作需要,将开车远行,因此安装一套车载电脑变得有点迫在眉睫了,因此就有了如下这个作品,为了和广大星友分享我的乐趣,特将详细的制作过程发布出来和各位分享。
选型
车载电脑的选型基本有一下几种模式:
1、用PC主板 + 液晶屏,此方案简单易行,价格也不高,但是普通PC有着致命的缺点,发热大,功耗大,所以该方案基本不考虑。
2、用专用车载主板 + 液晶屏,此方案克服了普通PC的缺点,但是需要采用专业的DC-DC电源,加上是专用的主板,所以价格少高。与俺省钱的目的不符,所以也被抛弃。
3、用笔记本代替,此方案无需改装,直接拿笔记本在车上用,但是该方案没有DIY成分,再加上使用不方便,也被舍弃。
4、用笔记本 + 车载液晶屏,此方案个人认为最适合改装车载电脑,笔记本具有功耗低,发热小的特点,而且笔记本具有内置电池,这样可以避免车发动时,由于电瓶电压降低而引起主机死机,掉电,重启等问题,以下的描述均是围绕此方案进行的。
5、其他还有诸多方案就不一一阐述了。
主机改造
因为是采用笔记本方案,所以本本的价格成了关键因素,方案中的屏幕将采用专用的车载屏,所以本本的屏幕就没有用了。基于这种想法,俺从一开始就将本本定位于那种坏了屏的二手本本,最低配置要求P III 750 256M以上,经过N多天的苦苦寻觅,终于发现了目标。
主机改造
因为是采用笔记本方案,所以本本的价格成了关键因素,方案中的屏幕将采用专用的车载屏,所以本本的屏幕就没有用了。基于这种想法,俺从一开始就将本本定位于那种坏了屏的二手本本,最低配置要求P III 750 256M以上,经过N多天的苦苦寻觅,终于发现了目标。
富士通 屏坏 CPUIII 1G 内存:256M 硬盘:10G 采购价格:940元
价格稍稍有点贵,但实在是机会难得,当场拿下。
把屏幕拆掉:
主机的改造包括2个方面,引出开机线,便于远程开机,减振。先干第一项,拆开开关部分:
可以看到开关结构:
准备一根软线,并将线的一头焊接到开关上。并将线固定。
开机线的末端接上一个插座。
由于车内在行车过程中震动很厉害,所以本本的防震处理显得很重要,经过多次试验,决定采用防震垫,找来充气袋子贴到本本的底部,可惜不争气的气垫第二天就撒气了,郁闷了我好半天。
突然之间发现儿子在玩弹力球,就有了如下想法。花了4块钱买了2个弹力球,并分解为2半,将4个半球粘到本本的底部就可以起到很好的防震效果。
可惜双面胶粘不住,那就直接上502,再叫你掉!!
这是粘好后的样子,效果非常好,这个主机将被放置在驾驶员座位下面!!
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液晶屏是买的散件,自己组装,基本思路是将屏幕嵌入机头的2顶位置,然后将机头的控制面板移出,原来想选用8.4寸的4:3屏,无奈实在装不下,所以只好选择了7寸的宽屏,这样就能安装到2顶的位置。
日立7寸宽屏+VGA驱动+邮费=740元左右,我没有采用触摸屏,因为:
- 触摸屏太贵了,要250元,超出了我的花钱计划
- 安装触摸屏或多或少会影响屏幕的亮度
- 触摸屏在很多操作中还是不方便,更为重要的原因是俺的手指太粗了
- 我选择的方案是采用轨迹球,才70元,既经济又实惠。
液晶屏的改装如下
这是买的散件,包括屏、驱动板、高压板和控制板。
屏是日立的,A级屏,没有坏点,虽说是二手的,但和新的基本一样,价值550元。
取下车上2顶的装饰框,7寸宽屏装入框内非常合适。
还能留出一点空间放置控制板。
因原来的控制板按钮太小,所以需要重新制作控制板,这块面板是由GXC友情赞助的,他的秘密武器着实厉害。
这是安装完的效果。
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安装电路板,因电路板是分立的,不便于安装,所以需要将三块板集中到一起,先取一块大板,然后确定位置,打孔,安装固定螺丝。
然后将电路板安装到上面。
屏的背面也用金属条进行加固,谁能看出来这根金属条原来是用在哪里的有奖哦。
这是安装完毕的样子,看着感觉还不错。
这个硕大的散热器是电源部分,加装了金属封装的7812。有了这么大的散热片,7812工作时温度就很低了。
这是原来的控制板。
这是高压板和驱动板。
测试中,唯一遗憾的是屏的分辨率是800 X 480的,但是本本不能输出这种分辨率,用800 X 600字太小了,现在是用640 X 480的分辨率,字稍稍有点变形,但看起来很清楚。
安装到车上的样子。
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