法拉利“冰人” 莱科宁 本赛季新车王

莱科宁的成功并不轻松，“冰人”坦言，他原本有机会拿到排位赛的杆位，但因汉密尔顿的阻挡，莱科宁在正赛中第3个发车。

　　正赛的转折点出现在第9圈，汉密尔顿因变速箱故障跌到第18位，又过21圈，领先的是法拉利车手马萨和莱科宁，阿隆索被库比卡超越掉到第4，如果他们的顺序保持到终点不变的话，莱科宁可以凭借多于阿隆索一个分站冠军成为新车王，前提是汉密尔顿只获得1分或没有积分，那时，汉密尔顿几乎无力回天。

　　第52圈，莱科宁在第二次出站时压住马萨取得领先，这次超越是莱科宁在夺冠路上的第二个挑战，他打碎了马萨在家乡第二次夺冠的希望。

　　最终，“冰人”第一个冲过终点，全取10分积分达110分，在参加F17年后获得第一个车手总冠军。

　　但赛后，迈凯轮指出，宝马和威廉姆斯车队在燃油使用上违规，这样，分列4到6位的3名车手可能被取消成绩，汉密尔顿极有望借此将“车王”夺回。不过，国际汽联调查后称，这对车手没有影响。迈凯轮已提出上诉，若国际上诉法庭接受，听证会将不日举行。