丰田今天在法兰克福车展首发了一款名为IQ的概念车。丰田在南法国的欧洲顶级设计工作室的理念是:在兼具智慧、活力的同时保持汽车的功能性。
丰田汽车设计部的执行经理Wahei Hirai说:“IQ的设计理念是可以表达出出车主的生活方式。在都市环境中,人们想要通过最新的设计来表达自己,但同时,大小、功能、排放等理性角度也不能被忽视。把所有这些矛盾很好的化解、融合在一起,就是IQ概念车所要表达的东西。”
这辆只有2.98米的小家伙共有四个座位,可以搭乘三个大人和一个小孩子。
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在法兰克福车展上,本田首次发布了一款在其R&D欧洲设计工作室(德国,奥芬巴赫)开发的小型混合动力概念车(Small Hybrid Sports Concept),该车将本田的高端混合动力技术以及跑车很棒的驾驶感完美结合。
这部型混合动力概念车不仅将对环境的影响降到最低,同时,它还完全保持了跑车的驾驶乐趣。此前轮驱动的双门跑车IMA汽油/电动混合动力系统,前后悬挂相对较短。
这部本田小型车小巧轻便,动力-重量比例适合,2350毫米的轴距和运动型悬挂一起让车辆驾驶更加稳定可控。
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Seat将在法兰克福车展上发布其新跨域概念车Tribu:一款紧凑型的3门Crossover。
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菲亚特将携其最新的Panda Aria概念车来到法兰克福车展,此举显示其未来发展环保汽车的想法。此款运用了当今最新科技打造的概念车向世人展示了环保汽车在减少排放和能耗方面可达到的最高成就,也是对菲亚特坚持环保理念的一次实际证明。
此款Panda Aria搭载的是SGE全新的双缸80匹涡轮增压发动机,此款发动机还配备一Muttiair汽油甲烷混合燃料系统,以供甲烷和氢以7:3的比重混合燃料。
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现代公司将在法兰克福车展上发布其i-Blue电动汽车(Hyundai i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle),显示出现代公司的环保造车理念。
现代这款全新的氢动力、零排放的概念车i-Blue是由公司在日本千叶的设计技术中心所开发的。其开发平台完全结合了现代的第三代电池燃料技术。
为了契合本届法兰克福车展的基于持续发展和环保的主题“看看什么在驾驭未来(See What’s Driving the Future)”,i-Blue标志着现代的电池燃料汽车的商业化走向。与之前该公司推出的一些基于SUV平台打造的汽车有所不同的是,i-Blue是一部2+2的CUV(跨界多功能汽车crossover utility vehicle)。
在未来的十年,现代将着力于其氢燃料汽车的大规模生产。
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2007 AV Design Forte以一款概念双门跑车,它的设计灵感来自上世纪1930年代的
Auburn、Cord、Duesenberg等豪华跑车
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法兰克福 ——福特汽车公司今天宣布将在下个月的2007法兰克福车展上推出一款前卫绚丽的福特Verve概念车,该车首次预示了福特汽车在未来小型车方面的设计理念。
福特汽车在今年年初宣布,福特全球产品开发团队中的欧洲组将以领先的设计和超前的工艺,为全球市场开发一款全新的福特品牌小型轿车。由此可见,福特 Verve概念车的意义在于——它首度揭秘了全新福特品牌小型车的设计趋势。而且,福特Verve概念车只是三款小型概念车中首发亮相的一款,福特汽车将在欧洲、亚洲和北美市场陆续推出这三款令人期待的概念车。
福特欧洲总裁兼首席执行官约翰•弗莱明(John Fleming)激动地表示:“我们在法兰克福展示这款福特Verve概念车,是希望在量产计划实施的同时,能凭借这款预示性的概念车了解外界的反馈。我们的设计团队对未来小型车的外观设计持开放态度,这才得以成就了眼前这款倍受瞩目的概念车。如果市场对此反应如我们预期的那样积极,福特设计团队肯定会把这一先进的设计理念充分融入到最后的量产设计中。这将使福特品牌下一代小型车令人期待。”。
福特欧洲设计执行总监马丁•史密斯(Martin (...)
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