新车:

XKR-R！捷豹新计划

　　据英国AutoExpress杂志报道，捷豹正计划推出一款新车，它将比近期推出的XKR酷派跑车拥有更高的性能。 　　新车名为XKR-R，这款两门高端车拥有500匹马力，比XKR的420匹马力要高一些。赛车桶型坐椅和碳纤维的应用减轻了车身的整体重量，并改进了整体性能。这部新车将成为动力强劲的梅塞德斯AMG-改装的SL系列以及BMW的M6系列的强大竞争对手。
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奥迪考虑打造R8柴油机版

　　奥迪发动机与传动系统部门的主管Wolfgang Hatz在意大利Quattroruote杂志上发表看法，不久的将来，奥迪可能会开发其新R8跑车的柴油机版本。 　　Hatz说，奥迪希望能通过降低噪音来改变消费者对柴油机的传统看法，他希望奥迪能开发R8跑车的柴油机版本。很可能使用首次用在R10赛车上的V12 TDI 发动机，目前的奥迪Q7就搭载了这款强大的6.0升V12 TDI柴油发动机。这个发动机能提供500匹马力和738磅-英尺的扭矩。
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尼桑（Nissan) Sentra SE-R将于LA车展亮相

尼桑日前宣布将在11月29号的LA车展上推出自己的全心2007 Sentra SE-R以及2007 Sentra SE-R Spec V两款增强版强车。虽然没有透露具体的增强改装细节，但尼桑表示全新的SE-R Spec V将采用排量2.5、4缸的高输出引擎。早先此款标准引擎配置在Altima sedan上的马力表现为175匹，看来这款高输出的大家伙将可轻易达到200匹马力了。 尼桑还宣布将推出一款“风格独特的高性能跑车，这也标志这尼桑公司将涉足全新领域。”这大概就是之前被盛传的Altima coupe。
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奥迪将打造A1对抗MINI

　　MINI在高价位小车市场的成功让对手羡慕，特别对于奥迪而言，A2的停产促使奥迪进行新型小车的开发计划。据报导，奥迪的高层在德国杂志WirtschaftsWoche采访中说，关于打造一款车来作为MINI的直接竞争者的想法已被证实。这款车的名称也确信为A1，新车将基于A000体系结构。 　　早先的报道显示，奥迪在找寻合适的平台的问题上度过了相当艰难的一段时期，目前的资料显示， 这部车将和其姊妹公司“西亚特”共同开发。同时，有传闻称，奥迪将和西亚特共同开发一款中置引擎平台。这个平台将应用在抗衡保时捷Boxster的R4上。 相关报道还指出A1将作为2009或2010年的新车型与大家见面，很可能在2009年的法兰克福车展上首次亮相。
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菲亚特新车标现身Bravo

　　意大利菲亚特在发布Bravo之时就考虑更换成目前的新车标了。这是菲亚特第十六次更换标志，目前我们还没有完全了解新标志的内在理念。新的车标由公司的首席设计师在看到阳光照射在标识上的效果之后受启发而来。 　　这些照片来自意大利一家名为Quattroruote的杂志，也许是因为太过激动而忘记了规定，杂志社竟然提前在本期的杂志上将新车款的图片公布于众了。 　　从公布的图片看出该款Bravo在造型上类似小型Punto，都采用的是Giugiaro造型，但与Punto相比，Bravo要更加漂亮，富有优雅的线条的同时，又展现出好斗的雄姿。图片上我们能清楚地看到在新Bravo使用了新标志，这个设计保留了些许菲亚特一贯的字体风格，同时在形状和背景阴影上融合了更多时尚元素。我们可能要等到明年日内瓦车展才能看到Bravo的真实风采。
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菲亚特(Fiat)换新Logo

汽车厂商常会阶段性的更换自己的logo，有些时候，它们也会把过去的旧logo进行重新打磨，放到新车型的前面。 近日，意大利菲亚特宣布将其现在的logo（左图）更换为凹型新logo（右图）。此新logo其实是1931到1968年菲亚特曾用一款标志的变形。为什么做出这样的改变？因为这个全新的老标志不但能呼应其新产品的品牌策略（诸如：Croma, Grand Punto, 熊猫以及Sedici)，而且还能向过去表达敬意。 就在宣布改换logo的同一天，菲亚特也放出了新车Bravo的几张图片，大家一起先睹为快吧！
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Volvo XC50

为了与宝马的X3系竞争，沃尔沃（Volvo)正在制造一款新车。这款Volvo XC50预计将与奥迪（Audi） Q5在同一时间上市。虽然XC50有点像是XC90的小型版，但它却有自己的独到之处。运动型的车体设计，经典的Volvo中网与前灯排一起列成V字型。车侧身可说是动力学和越野标准的完美结合。XC50的屁屁一定会让你想起它的哥哥：竖排列车后灯相极了XC90。 XC50将与V50使用相同的引擎配置，由145马力到220马力。它将于明年年底亮相，于08年开始发售�
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未来奥迪的五款新车型

广受好评的Q7 SUV其实只是奥迪6款新车中的先遣部队。据公司高层透露，在未来三年内，奥迪的另一款车将像宝马（BMW）风靡全球的Mini发起冲击。Q7已初露头角，那么，让我们来看看未来的另外五款车吧。 •Audi R8相信大多数TopSpeed车迷已经一睹过R8的风采了。在08年Audi还将推出一款排量5.2，520马力，V10引擎的加强版R8。 • Audi A4 Coupe 本车将是A4敞蓬（Cabriolet)的姊妹篇。但全新的A4将配备一独特的驱动系统，前轮将前提进4英寸。 •Audi A5在今年底特律车展（The Detroit 2006)上展出的概念车应该是一款大号的A4未来版。下一代的奥迪A4与A6将采用同样的平台生产，看来A5也不会有什么大变动。宽敞的A5预计会在2008初与我们见面。 •Audi Q5Q5的竞争目标是宝马(BMW)的X3，像日内瓦车展上的概念车一样，Q5将采用大众公司（VW）全新Marrakech mini SUV的平台生产。与高尔夫（Golf)平台有所不同的是：Marrakech的后悬挂将更加有力。Q5预计在2008年末揭开面纱，保时捷 
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三菱欧蓝德21370美元起售

　　三菱公司11日宣布07欧蓝德CUV(cross/utility Vehicle交叉型多用途车)将从21370美元起售。 　　此车有三款，ES, LS 和 XLS装备3个版本，顶级版本售价为25010美元。 　　LS 款有五座六个标准气囊。还有ES款放弃了很多便利性的设计，像货物搁板和盖板之类的装置，而且无法配备四轮驱动系统或铝合金轮毂。需要第三排座椅的买主需要选择XLS款，同时该款还增加了自动气候控制、自动换碟CD、无钥匙启动、以及蓝牙装置。 　　与三菱V6发动机相配的是一款六速自动变速器。欧蓝德ES及LS级别的买主可以通过操纵中控台上的转换开关来激活其手动挡，而XLS款的买主则能够通过挡把和灵活踏板的配合让发动机转速直达6500转。 　　LS和XLS款都有两轮驱动和四轮驱动版本。 　　此次，三菱不单单把新车外形作了一番细心定制，其性能与配置方面也有了大幅提升，相信该车的推出会受到部分消费者的青睐，不过，何时能进入中国市场甚至国产化目前还是个未知数。
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2009福特F-150 轻型柴油机皮卡车

　　福特近日宣布他们将在2008年或2009年新投放市场一款F-150柴油机皮卡，这可能是北美市场上第一款轻型的柴油机皮卡车，除非丰田和日产提前给我们一个惊喜。 　　这款F-150配备和在欧洲销售的路虎Range Rover SUV的同样的3.6L V8柴油引擎。福特的柴油机小组并没有最后决定F-150的排放系统。福特也许会采用先进的urea-injection 技术处理有害的氧化氮或其他氮氧化物，另一种选择是降氮氧化物处理装置。这两种选择都会用特别的柴油滤清器。
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