下面是两张Audi TT Roadster的全新碟照，车迷们可千万别错过呀！
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概念车一直代表了科技的前沿和梦想的载体，世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车,并在国际汽车展上亮相,看看本次巴黎车展上最受关注的概念车吧：
大众Iroc概念车、Skoda Joyster概念车、雷诺Nepta概念车、现代Arnejs概念车、雪铁龙C-Métisse概念、本田新思域Type R概念车、
Chevrolet WTCC Ultra概念车、标致207敞篷概念车、欧宝可赛Van概念车、三菱欧蓝德概念车
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新款梅甘娜硬顶敞篷跑车集合了你所期待的所有惊喜，在十一期间呼啸而来！新款梅甘娜CC不仅是第一款以玻璃折叠顶篷为标准配置的车型，而且还有足够宽敞的行李空间和舒适四人座椅。新款梅甘娜CC在欧洲NCAP新车碰撞测试中，荣膺五星级安全评价，是同级车中唯一获得如此佳绩的车型。 总之，足够成为你关注的焦点！
Sinister 6无疑夺得了众多车迷的目光，而且这些目光都是瞳孔放大般的那种，惊讶之情加上一个夸张的张大的嘴！呵呵，Steve Brown和Gary Bell这两个汽车“鬼才”还真会给我们惊喜啊。
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深秋即将于巴黎上演的国际车展上，相信有一款车一定会让您过目不忘并会引起您的浓厚兴趣，这就是来自雷诺Nepta敞篷概念跑车即将给你留下的印象。
新年初始，纽约泰晤士报曾给出了Nepta的相关介绍，不过从雷诺最新发布的图片来看，车身的二极管灯光要更明亮一些。四座式Nepta GT敞篷跑车搭载3.5升直接喷射式V6引擎，最高输出420马力，配置七速自动变速箱，静止加速到100千米/小时理论上仅需4.9秒。
下面将就Nepta内饰和外观作进一步剖析。 内饰部分：
* 四个独立式座椅，真皮包装，银灰与亮白两色调交相辉映
* 前后座椅之间安有防震空气偏导器+-
* 方向盘和脚踏板的位置调整通过电机驱动协助完成
* 电子设备广泛采用了模拟/数字技术
* 前排座椅靠背上装配了DVD视频显示屏，上面附有安全膜以提供保护
外饰部分
* 电机驱动式欧翼车门开启的时候，Nepta像一只展开翅膀的海鸥
* (...)
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这次我们带来三款超级跑车的对比。这可绝对是三个重量级选手。现在选手们登场，法拉利Enzo VS 兰博基尼Gallardo VS 保时捷Carrera GT。这三个家伙相信能包括大部分车迷心目中的超跑之梦。其实在这一级别的车中，相信大家对车的理解都是不理性的，如果喜欢某一个品牌就会对它死忠下去，别的品牌做得再好怎么样，诋毁它！就像喜欢奔驰的人一定会鄙视宝马车主，而宝马的顾客也不屑于多看奔驰一眼的。在世界众多的汽车制造商中，也唯有这些来自欧洲的超级品牌能够保持如此高的品牌忠诚度了。言归正传，还是先介绍今天的主角吧。
2002 法拉利 Enzo——烈马：这一传奇的品牌相信没有几个人不了解的，法拉利这个车厂的历史就不介绍了估计您已经看到眼里长茧了。F1赛场上的激情四射使得它的地位水涨船高，还有舒马赫的个人魅力已经使得我们对这个车厂除了崇拜再也什么可以做的了。除非你有钱去购买一辆。法拉利Enzo于2002年底隆重上市。并且以法拉利创始人---ENZO的名字命名，而未使用传说中的F60。从车头看，不难发现法拉利Enzo沿用了法拉利F1赛车的设计元素。巨大导风入口，它们可提供发动机充足的空气并
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• 动力输出增强至244匹马力（180千瓦），扭矩增加至405牛顿•米 • 前脸降低，使用19英寸轮毂以及赛车刹车系统 • 即将实现的特性：全面的空气动力学设计，赛车型消声器以及压缩机组件
位于德国Leingarten的JE DESIGN，是大众旗下一家专业的汽车调校改装公司。随着大众的新敞篷双门跑车EOS的如期发布，JE DESIGN紧接着就公布了数款EOS的改装版本。同时不久之后，一个针对大众EOS全面重新改造的套装组就会发布。
永远没有人会觉得自己的动力够用了，JE DESIGN为大众EOS准备了带附加动力的2.0升TDI涡轮增压柴油直喷发动机以及2.0升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机。举例来说，这部售价为1149欧元（折合人民币约为1.15万元）的涡轮增压柴油直喷发动机的动力输出在转速为4千转每分钟时能达到176匹马力/130千瓦（正常版的动力输出只有140匹马力/103千瓦）。同时还得感谢他的405牛顿•米的扭矩输出，这让各种操作的传递变得非常迅速。发动机的性能改善理所当然的也对最高速度起了作用，原本标准的206公里每小时的极限时速被提高到了212公里每小时。同时受惠的还有加速性能，从静止加速到100
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