“黄金周”来临了，路上的汽车也多了起来，交通比平时更堵了，一些开车着急的车主为了抢个一分半秒，有时不惜铤而走险，不该进时进，不该出时出，殊不知，背后还有第三只“电子眼”。交警扛着DV无处不在，让你防不胜防，挨罚了还不知咋回事。笔者近日就接连中招，为了寻根究底，笔者来了个“螳螂捕蝉，黄雀在后”，终于发现了奥妙！
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不久前，北京市副市长吉林将北京市大气和水污染防治情况向市人大常委会委员和人大代表进行报告，并接受现场评议。吉林在报告中明确提出：2008年在京销售的新车须达到国Ⅳ标准。
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被追尾难道还要赔钱？这就是交强险受争议受关注的原因，从面世前的猜测、到实施后的争论、从呼吁到反对、从尴尬到无奈，第一次，法律和普通老百姓们走得这么近。
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2008年7月25日起，北京将在奥运会期间开辟奥运专用车道，主要用于连接比赛场馆及奥运村等，以保证各国和地区的官员、运动员、裁判员等奥林匹克大家庭成员能及时顺利地到达目的地。
奥运专用车道将从北京奥运会开幕前14天起投入使用，至残奥会闭幕后3天（2008年9月20日）取消，运行期总共58天。
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作为国内为数不多的几家具有自主品牌的汽车企业，南汽集团凭借其成熟的产业集群、富有国际竞争力的自主国际品牌战略、强有力的政府支持和极具潜力的出口优势获得了国家的肯定，进而成功晋级为“国家级汽车整车出口基地”。 南汽名爵（MG）汽车项目也得到了来自政府和国外投资的关注和支持。
近日，记者从国家环保总局和国家质检总局获悉，《汽车内空气质量标准》的制定已进入最后阶段，有望在今年10月出台。车内空气质量的检测、监督将有法可依。
尽管目前国内对于汽车车内环境尚无明确的规定，但汽车车内空气中所含甲醛、苯、TVOC(总挥发性有机物)、丙酮等物质却实实在在地威胁着驾乘人员的身心健康。
业内人士认为，今后汽车将增添更多健康元素，一些最先使用最高科技的新型环保材料的厂家，将会大打健康牌，很有可能成为汽车营销的新卖点。
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