撞车:

爆强的纳斯卡撞车事故

和纳斯卡(Nascar)比起来，现在F1赛车似乎要更安全一些。Jimmie Johnson的车猛烈地撞到护栏上...还好他人没事.

不可思议的车祸（组图）

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超仿真车祸车模(组图)

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高速公路不可任意暫停

悍马 Vs 校车

昨天早上在美国印第安纳州的某大街上，一部悍马撞上了一辆校车，事故中有一人受伤 好在事故发生时没有校车上并没有小朋友。警察赶到现场后立即封锁了事故路段，在消防队员的帮助下，悍马的司机被从车内救出。 这名SUV的司机被救出时神志清醒，随即被送至当地一家医院 看了上面的图片，我在想，这辆悍马一定是以特别高的速度撞向了校车。或者，也许悍马并没我想得那么结实？
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俄罗斯富翁“撞断”法拉利恩佐

又一辆法拉利 恩佐（Ferrari Enzo)发生了严重的车祸，这一次出事的地点是在法国尼斯。

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视频：这位唐僧派的长官其实是一位先知

又见兰博基尼车祸

　　英文版的编辑Simona已经在哀叹她写了过多的关于车祸的新闻，事实上，谁见了这满地残骸都会于心不忍。不幸的是这样的惨剧又一次发生了。我们并没有关于这次车祸的详细资料，据推测这有可能发生在俄罗斯，我们只能祈祷希望车内的人不会有严重的伤亡情况，同时也希望他为自己的车上了稳妥的保险。
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传说中的地狱隧道

三菱Super Great存在安全隐患

三菱扶桑日前宣布，该公司生产的大型卡车“Super Great”发生了轮毂断裂事故，但无人员伤亡。据称，当时这辆车正在日本鹿儿岛县的国道上行驶，右前轮轮毂突然断裂，连同车轮从车轴上脱落下来。而且左前轮轮毂也出现了裂纹。 此次事故中断裂的前轮毂为“F2型”。Super Great是1996年6月上市的车型，2004年12月之前销售的车辆基本上都配备F2型或“F0型”轮毂。F0型的设计和F2型相同，只是配备时间和车型不一样。 F2型轮毂本来是作为Super Great的老车型“The Great”召回时更换用配件设计的。伴随着1996年6月车型的全面改进，直接用到了Super Great上。但是，2004年秋季的时候该公司对轮毂的安全标准进行了修改，判明配备F2型轮毂的部门车辆强度不足，同年12月召回了这部分车辆。当时的对策是F2型轮毂更换成强度更高的“F3型”。 本文提到的事故车辆不在召回之列。也就是说，即使同样配备F2型轮毂的车辆，不同型号的安全性也会产生差异，因此只把部分车辆更换成了F3型轮毂，但该公司判断有些车辆不存在安全性问题。此次事故车辆就属于后者。 (...)
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