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十一出行的免费检测!?


十一出行的免费检测!?

  各车行近期纷纷打出车辆“免费检测”标语来迎接十一黄金周的到来,各家车行打出的标语中,对车辆检测的项目均有不同,车主们到底应该注意些什么呢?所有费用免费吗?出行前哪些部件最需要检测?
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说不!对不良驾驶者的防御


说不!对不良驾驶者的防御

  作为驾驶者,我们提倡采用防御性的驾驶习惯,所谓防御,不仅仅是“防”,在保证自己安全的情况下,也要进行一定的“御”,就是说,要对那些一再挑衅的不良驾驶者进行有目的的“行为”纠正和教育。本文所说的防御措施有可能把你置身危险之中,形成恶性循环后,还可能导致开“斗气车”,因此,读者朋友务必慎用,纠正他人错误的目的是保证自己的安全!   对滥用氙气大灯者说“不”   氙气大灯是个令人爱恨交加的装备,自己拥有,驾车当然舒服,再黑的道路,前方路况也一目了然,但如果对方也是氙气大灯,那就也免不了被炫目。如果自己还没有装备氙气大灯,那对于装备氙气大灯的车辆恐怕只有恨了。目前还没有国家标准对汽车用氙气大灯进行规范,惟一规范汽车照明系统的国标GB4599-94《汽车前照灯配光性能》中,只是要求“车辆近光、远光的亮度不炫目。”但究竟什么样的叫炫目就难说了。目前包括奥迪、PASSAT领驭在内的少数原装氙气大灯的汽车厂商一般把大灯的色温(亮度)控制在4 000~6 000 (...)
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五条经典自驾游线路推荐


五条经典自驾游线路推荐

  十一自驾游您已经做好了安全准备,下一步就是选择出行路线了,当然是越经典越好。记者历经千辛万苦,终于“淘”来经典线路,说它经典,是因为这可是记者在全国“驴友”中耗时几个月征集来的,看看哪条线路合您的胃口?   1 最富挑战精神的越野之旅:北京――河北涞源   路书:走京石高速,从高碑店下,上112国道,奔西陵,过紫荆关,共260公里,四五个小时就能到达。第一天下午去十瀑峡,第二天去白石山,第三天早点出发去号称华北第一的空中草原,中午向东北方向走108国道奔野三坡,溜溜达达就到了十渡,再回京。差不多是260公里。而且回来的路上风景更好些,只是中间要走一段108国道,须躲开拉煤大车的高峰时段,路也较破。   重点推荐:   赤城温泉 赤城温泉,号称“关外第一泉”,位于赤城西的苍山幽谷――汤子沟内,海拔近千米,峦青岭翠,松风如涛,泉水潺潺,景色悠然!史书记载已有两千多年的历史。   隔河寨 因隔河的山峰而名,拔地通天的隔河峰屹立于红、白两河交汇处。站在白河大桥北头,仰看,突兀撑青空,千仞壁立;平视,秀峰水抱流,曲折山回转
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购车指南之开车买安全:新车投保六步走


购车指南之开车买安全:新车投保六步走

  第一步,先了解一下现在经营机动车辆保险业务的各家保险公司的服务情况,并看一下自己住家或单位附近有没有正式的保险公司营业机构,从而确定一家信得过而对你来说又方便的保险公司。   第二步,仔细阅读机动车辆保险条款,尤其对于条款中的责任免除条款和义务条款要认真研究,同时对于条款中不理解的条文要记下来。   第三步,对于私家车而言,一般投保机动车车辆损失险、第三者责任险以及附加全车盗抢险、车上责任险和不计免赔特约险等几个险种较为合适,这种选择可以得到较为全面的保险保障。   第四步,携带行车执照、购车发票、车主身份证等相关证件,并把要投保的车辆开到保险公司;在保险公司业务人员为你详细介绍了机动车辆保险条款和建议投保的险种后,如果对条款中还有不理解的地方可以向保险公司业务人员仔细咨询。   第五步,等保险公司业务人员对投保单及投保车辆核对无误并出具保单正本后,首先要核对一下保险单正本上的内容是否准确,保险证是否填写齐全,理赔报案电话、地址是否清晰、明确。 (...)
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雪铁龙凯旋ESP电子稳定系统真实体验


雪铁龙凯旋ESP电子稳定系统真实体验

  终于等到了“东风雪铁龙凯旋2006百城百日试驾”北京试驾的日子,听说这次试驾主要是针对ESP的专项体验,作为一名刚刚购买凯旋不久,且还没舍得在自己车上试验这一性能特点的我来说,这可是千载难逢的好机会!于是赶紧放下手边所有的事情,我要第一时间亲身体验一下。   一路上,我想,ESP体验,可能就是试试高速过弯吧。说起高速过弯,此前,关于东风雪铁龙的系列车型,我印象最深的就是赛纳了,赛纳高速过弯时表现就很棒,不知凯旋到底如何?   到了现场才明白,这次试驾模拟的是:车子正以80km/h的速度在湿滑路面行驶,忽然,在右行前方出现障碍物,这时,车子要向左急转,而避开障碍物后又要向右打方向回到自己原来的车道,这样一种行驶状况。为了模拟湿滑路面上的真实感觉,警察学院开阔的场地上泼了许多水。按照试驾要求,凯旋要在场地内驶过两次,第一次有ESP介入,第二次关闭ESP。   试驾开始了!握紧方向盘,轻踩油门,只眨眼的功夫,车速就达到了80km/h。路面有几个小坑,我也没打方向避让直直地就开过去了,车子稍颠了下,觉得悬挂调校还是软硬适中的
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