作为一款越野车，帕杰罗的越野能力毋庸置疑，帕杰罗曾一度成为国内越野车的代名词。新款帕杰罗是目前国内唯一同时装备了机械和电子两套驱动系统的越野车型,最大爬坡度可以达到35度，最大涉水深度为0.6米！能够充分发挥电子设备的准确性和快速反应性，又同时能够发挥机械设备的可靠性。 06款帕杰罗，不仅是产品的一次升级，更是在市场战略上的一次升级。增配不增价的新款帕杰罗在市场中又有哪些优势和劣势呢？
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编者按：大众集团的布加迪威龙是目前世界上公路车的速度之王，超过400 Km/h的速度足以让它傲视群雄，不过现在它的地位即将收到挑战。作为全球知名的跑车制造商，保时捷公司正在计划生产一款公路超级跑车，其极速将超过布加迪威龙！
保时捷计划2009年推出一部世界最快的公路跑车，以粉碎布加迪速度之王的神话。
预计这款神奇的超级跑车将取名GT1，它最高功率950马力，是保时捷下一代勒芒耐力赛参赛车型的公路版。据消息人士称，该车最高时速406Km/h，比987马力的布加迪威龙宣称的最高时速还要快3Km/h，不要小看这3Km/h，在这样的顶级之争中，它扮演着至关重要的角色。
这款新车将延用Carrera GT的碳素纤维底盘，但车鼻和尾部的结构将略有改进。Carrera独具一格的仪表板和中控台也被保留下来。
这张插图完全是根据官方泄露的该车技术草图绘制而成的。消息人士还称，950匹马力的发动机正在接受测试，而重量分配以及空气动力学设计也在有条不紊的进行当中－这两项指数均与该车其它版本截然不同。 (...)
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