日产将在东京车展上展出一系列概念车， Nissan NV200 van概念车就是其中的一款。这款车创新地利用了轻型商用汽车的空间，同时具有非常个性的前脸和现代化的外表。它的货箱是一个移动抽屉，可以从车尾抽出。抽出后的后部空间可以变成一个移动办公室。前排座椅可以向后旋转，可以刚好面对一个可以收放的电脑桌。事实上，NV200是为水下摄影师设计的，它有一个干湿分开的储藏区域和其他相关的配置。
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即将开幕的东京车展一定非常有趣，不仅概念车数量较多，而且颇具创意，例如这部大发Mud Master-C概念车就非常憨厚可爱。
大发Mud Master-C概念车虽然看上去乖巧，却拥有高强的越野性能，具有可靠耐用，车身轻巧和尺寸紧凑的特点。大发还为其设计和提供多种野外使用的配件，进一步提高在复杂路面的通过能力。虽然车身尺寸较小，但空间非常宽敞，掀开尾门可以放入多辆山地自行车等户外运动器械。内饰设计非常简洁，仪表板和中控台由两个大尺寸液晶显示屏组成，所有座椅都具有良好的耐用性和防水性能。该车接近角、离去角较大，并且轴距短小、最小离地间隙与纯种越野车相当，此外强大的四轮驱动系统也赋予了它优异的越野性能。
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在日前召开的中国汽车工业科学技术奖励评审委员会会议上，备受业界瞩目的国家级大奖——“2007年度中国汽车工业科技进步奖”各奖项瓜熟蒂落，上海通用汽车集多年心血圆满完成的别克LaCROSSE君越整车开发项目荣膺二等奖。该奖项的获得，不仅是国家对上海通用汽车和泛亚汽车技术中心在汽车自主研发方面所做贡献的充分肯定，也彰显出企业立足本土作长跑型选手的高远志向，以及通过自身的不断发展推动中国汽车产业技术进步所取得的成就。
别克LaCROSSE君越是上海通用汽车自我主导，完全以中国客户的需求为导向，调集、整合国际国内优势资源开发出的一款与国际先进科技同步的中高档轿车。上海通用汽车携手泛亚技术中心对别克君越整车开发项目倾力以赴，在历时3年的开发过程中，上海通用汽车全权负责整车外形和内饰的设计、选择和匹配动力系统并进行底盘改造，指导国际、国内设计团队齐心协作，最终开发完成的君越产品拥有50多项突破性成果。由几十位国内汽车行业专家组成的评委会给予了君越开发项目极高的评价，他们认为，通过合资企业深度的本土开发，君越的综合性能全面满足通用汽车严格的全球技术规范要求，达
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备受车友关注的“羚羊耐用王英雄会——暨重金寻赏羚羊最长行驶里程发动机无大修用户”于近日落下帷幕，来自重庆的杨昌华，其羚羊轿车在发动机无大修的条件下，以128万公里行驶里程的纪录，从全国的数百名车主参与角逐的“英雄会”中胜出，勇夺“羚羊耐用王”殊荣。10月10日，长安铃木在重庆举行了隆重的交车仪式。
颁奖仪式上，长安铃木向杨昌华颁发了“羚羊耐用王”的荣誉证书，并奖励给杨昌华先生一辆天语SX4三厢MT豪华型轿车一辆。
杨昌华于6年前购买了一辆羚羊轿车，用于出租车的营运，在跑完80万公里后，将这辆羚羊作为家庭用车，目前总行驶里程超过128万公里，整体车况良好。杨昌华道出了使用羚羊轿车的感受：“羚羊的确是一款非常耐用省油、经济实惠的好车，不但平时故障少、养护维修的成本很低，而且发动机一直保持良好的运转没有大修过，节省了很大一笔费用，不管是跑出租还是家用，都是很理想的选择。”
长安铃木表示，“羚羊轿车是长安铃木秉承‘科技成就低能耗高品质’造车理念打造的一款经济实用型家轿，上市8年来受到了超过30万车主的信赖与支持，不但赢得了‘省油大师
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近日，一汽丰田汽车销售有限公司宣布REIZ锐志全新改款车型正式推出，自2007年10月8日起，消费者就可在一汽丰田全国各地经销店进行预订。
此次推出的改款REIZ锐志对原有的3.0V天窗 NAVI、2.5V 天窗NAVI、2.5V天窗版、2.5S等车型进行强化的同时，还特别设定了更具市场意义的2.5V超级运动版和2.5S真皮特别版两款车型。外观方面， REIZ锐志的前格栅由原来的平直条纹改为“V”字形，车头看上去更加律动；外后视镜内藏转向灯是全车系的标准配置，使车辆转弯时识别性更好，提高了安全性；而尾灯是外观改动最显著的部分，灯底变为通体红色，更加清晰醒目，进一步突出了REIZ锐志的运动气息。而内饰方面，全系车型都将仿木纹的颜色统一为深色，真皮座椅边缘采用滚边设计，织物座椅椅边也有相应变更。
增加舒适性，提高安全性是此次REIZ锐志改款车的最大亮点：新的2.5V系列车型是在原有2.5V车型的基础上，追加了智能钥匙、一键式启动、侧部SRS空气囊及帘式SRS空气囊，使该级别REIZ锐志的安全性得到大幅度提升，而价格只增加了8300元；新诞生的售价为26.58万元的2.5V超级运动版更让人眼前一亮，属于当前中级车市场上一款具有突出个性的
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国庆黄金周刚刚过去，位于北京郊外的八达岭机场延续着浓浓的节日气氛——一场名为“荣威750驾控巅峰全国巡演”的特技车秀活动即将上演，数千名观众将因荣威750而相距金秋的北京，一起欢度这个属于“荣威粉丝”们的汽车嘉年华。 据悉，这次驾控巅峰活动是荣威全国巡演的第二站，10月13日活动当天预计将有超过2000名观众在北京郊外的八达岭机场观赏，届时沉寂已久的八达岭机场上空将回响起激动人心的马达轰鸣声、观众的欢呼声和尖利的轮胎声，人气将直逼黄金周。
荣威750驾控巅峰全国巡演活动是今年国内汽车界的一次重大活动。该活动采用的车型全部是上汽荣威750E原厂轿车，未经任何改装；而驾驶这些车辆的除了专业的车手之外，来自北京当地和周边城市的荣威750车主也将担纲驾控巅峰中的车技表演，“原厂车+非专业车主”成为这次活动区别于其他汽车极限活动的标签。
从10月9日开始，数十名荣威750车主将接受澳洲著名的DECA驾驶培训机构的专业培训，随后，他们中的佼佼者将成为13日正式表演活动的车手，并与香港猛龙特技的汽车特技大师罗礼贤同台展示。 (...)
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